Tan Chong International，新加坡 Nissan 车辆的独家经销商，近日宣称开放该国首个 RFID射频识别汽车中心  

　　TC Nissan 中心约占地 400，000 平方英尺，包括 Nissan 汽车库、发车检测中心、服务部、部件仓库和新车接收区。这座四层的大楼约存放 900 辆车，有一个横移、三维电梯式自动停车系统。 

　　新车直接从港口运到中心，Tan Chong 相信RFID射频识别技术将加快新车停车空间的分配，提高车辆追踪的精确性和新车发往汽车经销商的速度。通过减少车辆送往仓库、服务部和经销商的时间，Tan Chong 预计车辆行驶里程可减少 90%，从而减少燃料浪费和废气排放。  

　　TC Nissan 中心开始运营，计划将全面启用这套系统。中心目前正对系统进行测试，也对员工培训系统的使用。Tan Chong Realty 主管 Samuel Lee 称将汽车库、服务部、部件仓库和发货检测结合在同一个地方本身可提高运营效率，而 RFID射频识别技术的引进更是将效率提高到一个全新的水平。  

　　“采用 RFID射频识别技术，我们可以在机构内更有效地追踪汽车，监测发货准备流程，实时信息保证了更顺畅的工作流” Lee 称。“市场上有很多追踪系统，如条形和GPS，但 RFID射频识别技术是符合我们需求，最具成本效益的一项技术，RFID射频识别技术可提供实时信息，同时最小化人工干涉。”  

　　新加坡国家 RFID射频识别技术中心赞助 TC 这项在汽车行业先锋性的 RFID射频识别技术应用。

　　国家 RFID射频识别技术中心主席 Boon Swan Foo 称，技术创新应用帮助企业在恶劣经济环境下保持竞争优势这，企业无需因为目前的金融危机而减缓创新投资。  

　　这个项目约采用了1000个超高频无源RFID电子标签和30台UR5208RFID电子标签阅读器。当车辆进入 TC Nissan 中心，工作人员分配它一个RFID电子标签，通过一条安全电缆安系在汽车的拖钩上，系统自动将车辆分配到最近的停车区。停车场也在车辆尾部永久性安装一个RFID电子标签。停车标签和汽车电子标签通讯为停车场和汽车建立一个对应关系。  

　　“这样汽车可以被识别，并追踪其确切位置” Boon 解释称，“汽车标签接着升级安装在支柱上的UR5208无源RFID电子标签阅读器，后者结合停车标签的数据流，通过以太网连接发送到服务器”。当汽车离开大楼时，汽车标签被去掉。  

　　“大楼里汽车和建筑物的无数金属表面是我们必须解决的一个问题” Boon 称，“金属会反射RF射频信号，产生多个衰退问题，导致读取不精确。我们在两个停车区举行了一场为期两周的测试，确保系统的正常工作和问题的最小化，如停车标签和汽车标签的多个读取和交叉读取。在测试期间，工作人员测试了多个停车标签和汽车标签的放置位置，确定标签和阅读器通讯的最佳位置”。  　　

　　除了确保标签的安装和读取外，工作人员也需要确认标签不会对新车产生任何影响，当汽车送往顾客时可以被轻易去掉。  

　　TC 称 RFID自动识别系统为公司带来了显著的收益，RFID自动识别系统的实施提高了运营效率和工作流程，Lee 称，系统实现了更有效的汽车定位和追踪。车辆识别和提出从过去平均 24 小时缩短到 2 小时，也提高了顾客的服务水平。 

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